利丰监在通州静海县，之所以把盐监设🂽🔑在这里，是因为整个通州几乎全都是盐场，海边的薄👙地，种粮食是不收不了多少的。
自古🄉🟁🚋以来这里🕞就是盐场，所以老百姓也一直以晒盐和打渔为生，盐场并不是朝廷办的，朝廷设置的盐监只是管理这些盐场，并按照固定的价格强制从盐场收购成品海盐。
这样的盐证其实给朝廷省下了不少管理盐场的人手和费用，至于⚀🎕🐹下边盐场主如何赚钱，朝廷是不管的。
静海县东南二🕞十里长江边有江口镇，镇上便是官办船场的所在了。
杨怀仁的了解里，北宋前半段是有海禁的，直到神宗元丰年间⚷才开放海上贸易，算起来距今不过☕⚻🖣十⚨五六年而已。
但杨怀仁同时了解到官办船场其实从仁宗庆历年间就有了，也曾经辉煌了🜸🔪三十年，直到最近十来年，才逐渐衰败🉠🈪下来。
这两件事明显是相互矛盾的，既然从仁宗庆历年间🏈😆⚱到神宗元丰年间大宋的有海禁的，可为什么偏偏一个专门制造海船的船厂却能辉煌？
反倒是开了海禁之后了，船厂又渐渐衰败了呢🂹📪？杨怀仁认为，这种矛盾🛀的存在，主要有两个原因。
第一个原因，是某些历史学者把大宋以及之前汉唐时的海🎩📳🞼禁方式和明清时的海禁混为一谈了。
明朝虽有郑和下西洋，但之后并没有让明朝成为海洋大国，反而开始逐渐开始全面海禁，到清朝，更是进入🍅了闭关锁国的时代。
而之前的🙦🌦汉唐宋元时期，所谓的海禁和明清的海禁含义上有所不同。
有些历史学者认为，很多正史野史的记载里，都有记录宋朝海禁法律颁🛀布的记叙，也确实直到神宗元丰二年才废除海禁法令。
但这应该是文🕞字理解上的偏颇了，因为从同一时期外国历史的记载，比如当时中东地区的历史记载来看，大宋仁宗年🂷间就有大批商船开始🗿♴🌦海上贸易了。
全球通史研究里，也证明了这一点，不论是东南亚部分历史记载⚀🎕🐹还是印度洋沿岸的印度、阿拉伯以及东非部分国家历史的记载里，也证明了大宋在当时是海贸大国。
甚🖡至🄉🟁🚋在神宗元丰年之后，大宋的海商商队开始超过大食商人，成为海商贸易的第一大群体。
明朝郑🎉和下西洋里最大的旗舰是五千料大船，但国外历史里记载的宋朝海贸大船里，有明确记录的超过五千料的大船就超过七🃧🚊艘之多🌺🄌🟗。