文华殿群内沉默了一会，让崇祯皇帝没想到的是，辅臣闵洪学先打破了沉寂：“陛下，话是如此说，可🏉😌⛤修路之事，臣在云贵也曾修过🆝🐦。那个时候，只是修筑一条供大军通行的道理，就耗费了大量人力物力。修路，不易也！”
在这封建王朝时期，修路这些事情，都是朝廷征发劳役。普通百姓得自备干粮、工具前去服役。因此，有的时候🐩🂢🐛，这种劳役，要远比田赋更让百姓惧怕。特别是一些重大而且是长期的劳役，有的时候，被征发的百姓，那是要和家里人诀别的。因为，这一去，很有可能再也回不来的。
而按照皇上如今所说，🏿那修路之事，就绝对是个最大的工程，比起以前修长城，开运河，都要长久，都要浩大。
因此，闵洪学说完之🀽后，次辅孙承宗也跟着奏道：“🄠陛下，如今国内初安，刚有强盛之迹象，如若修路过多，恐怕劳民伤财，民怨沸腾，重蹈🇷隋炀帝之祸也！”
他这话，说得就有点重了🅩。朝臣之中，也就他还有资格，或者有这胆量来说这话了。
历史上的隋炀帝，有一项让后世因此受惠千年的工程，就是修大运河。可由此一来，却也耗🄻🂴尽了国力，民怨沸腾，最终天下皆反，🄱🁓🅚硬生生地把强大的隋朝，一如秦朝一般🕡😄，二世而亡，不得不说，是个天大的遗憾。
当然了，要说隋朝灭亡，就归⛳结于修大运河的话，那也是夸张了。隋朝的🐘⛰🞃灭亡，还和他一系列政策有关，比如三征高句丽，推广科举，动了世家利益等等。
话题拉回来，却说崇祯皇🅩帝🚐看了孙承宗的发言之后，心中微怒，不过很快散去，还是有耐心地回答道：“卿等所言，其实恰恰就证明了朕所说的，驿站独立出来，成为交通部的必要。”
“修路，并不是一时一世之事，而是千秋万代之事！量力而行，逐步修建天下之路，修好天下🛕之路。有规划，在大明承受范围之内持续修路，如此，修路所带来的🎪📶🟖不良影响将被减少到最小。而这，就是交通部上下该做好的事情！”
崇祯皇帝之前已经说了修路的好处了，如今也吸取历史教🅯训，量力而行，有规划而做，如此一来，众多臣子一时都沉默了。
不管是闵洪学所说，还是孙承宗的危言耸听，就如崇祯皇帝所言，刚好证明了成立交通部🜮🅝的必要🏙性。
一如以前议事，司礼监掌印太监曹化淳首先表态附议。但他的这个表态，并不能说明什么。毕竟司礼监乃🌈是内廷，会反对皇上的旨意就怪了。
另外🅚一个，交通部属于外廷，办事主要靠外廷，因此，文官这边的表态也是重要，崇祯皇帝一直在等着文官的意见。多设一个部门，要想妥当，并不是皇上下道圣旨就可以的。哪怕历史上的西厂，皇上说💵🖋👂设就设了，因为那是属于内廷，和外廷一点关系都没有。
虽然如今他可以凭着自己的威望，强行设立，但这种一言堂的作风，他并不喜欢，要🚓💾🗜是🃫有可能，他当然希望能得到外廷的拥护。
因此，对于朝政大事，第一步，他都是试图说服他的臣子，能😥🃣让臣子所理解，这样才能不会出现阳奉阴违的情况，除非这第一步没用，而他又非实施不可，那就该动用皇帝的权势，就动用皇帝的权势了，一如刚穿越过来的时候就是如此。
没等一会，首辅温体仁开口表态道：“老臣以⛺为，该设交通部！”