球第一辆6at+20t量产“唐🌕”的购买者，跟其大大有缘。
国际友人维金斯同志，这个曾在dsi工作了16年的资深技术专家，投奔福特又被中华集👢团挖角到中国，也是中华自主6at团队的主设计师，当仁不让提前付款预定了第一辆量产新车。
为了表彰他的突出贡献，韩皓特意为他在车⚒间🍼🍝举办了这个小型交车仪式。
“砰——”
开香槟声一响，维金斯从韩皓手中接💑👆过了车钥匙。
在现场观众热烈掌声下，维金斯走进新🚠🔶车🙺驾驶室内，缓缓将第一辆“唐”开下了生⛋产线。
跟普通消费者在4s店交车🄼🂺📴仪式不同，维金斯是自己一个人从生产线直接将自家新宝贝suv“唐”开回家，这算是独此一份待遇。
“我🛻⚀很高兴，我会将中国当成是🙌第二💑👆个故乡。如果可以的话，希望我能在江州工作到退休。”
感🆐🎭🔕受到中国人民🅤的友谊和热情，维金斯激动⚒地宣布。
除了语言交流存在一定障碍之外，像维金斯这样的高收入国际友人🍲🌂在中国生活可是享受一流待遇。治安良好、商品丰富、交通便利、文化繁荣，地处长三角的江州是一座非常宜居的大城市。
6at已经落地，还有8at和10at这样的挑战等待着他📬🞀，维金斯觉得自己在中国能发挥出所有潜力。
新动力组合的📅“唐”一上市，就获得了消费者的认可，许多人都愿意增加2至3万元预算来感受这辆“跑得比🁼轿车还快的⚩suv”。
其中不少人都是中华集团的老用户，💑👆他们之前都曾购🂦🐾买过集团的老产品，例如从华夏摩托、华夏面包车升级需求而来的客户，相信中华集团一贯良好的口碑。
原本🛻⚀新动力500辆🏬🝈月销量🄼🂺📴的预测很快就被打破，直接翻了3倍数量之多。
新“🛻⚀唐”的崛起🅤甚至危及到中华集团另一款⚒拳头产品硬派旗舰suv“铁浮屠”的市场地位。
要知道“铁浮屠”可是站稳在20万售价期间，它的竞争者是丰田霸道、陆地巡洋舰和三菱帕杰罗这样的市场强者，凭借性价比优势保持着每个月3000辆出头的优🃨🚘📨势。