在丹尼斯心里徘徊不去的那股不舒服的预感,很🅃快就在PowerStage开场的瞬间，该死地得🖚到了应验。🄊🟊
两车并排停在位于罗凡涅米小镇中心、由人力构建的PowerStage的跑道出发线前，在得到工作🜧🄢人员所提供的信号的瞬间,就在密密麻麻的观众人群的围观下同时弹射🎸🕷起步。
尽管这条赛道很短，也没有天然赛道上那么频繁的起伏和暗藏杀机的凹陷，却有着让人头疼不已的🏫🝁频🖚繁弯位。
当然，这也是设置PowerStage的用意——光看集😪🄉🞽齐了全世界最大车厂商的顶尖科技的WRC赛车🗱，在平直路面上踩尽油门的话,又有什么意思？还不如去机场看飞机起飞呢。
只有💊弯道越密集，难度越大，才能将车手的能力和车子的性能一同逼到极限🈦🀠♶，将炫丽的演出呈现在观众面前。
丹尼斯虽然很熟悉雪地的特性，却并不算擅长🃡过技术性弯道,尤其还这么频繁。
他这次之所以能力拒群敌，差点就🂨成功拿到了职业生涯里的第二个🄥⛒🙷分站冠军,与他在这本届车手♽🍵中独一无二的主场优势是分不开关系的。
而还有另一个重要原因：芬兰分站的赛道,除了第一个赛道日的SS1和SS2以🝏外,基本是以高速弯道为主的。
两项优势的加成,才让他艰难🆂地拿到了第👻🎆二的名次。
——这绝不意味着,他在不得不暴露自己短🟍处的技术性路段上,还具备能跟稳🔅♸🍈居第一、简直全能型的超级天才藤原拓海近身厮杀的同等战力。
比赛开始后的短短15秒,丹尼斯以外的人也🃡迅速地意识到了这一点。
在传统的SS赛段中,除非🍎前车出现较为严重的故障,否则间隔三分♤钟才发车的前后两车，基本是🏫🝁不存在相遇的可能的。
这🁝姑且算是在确保了安全性的同时，让车手们能心无旁骛地发挥出自己的实力，不会被对手的动作所🖚干扰。
经常会去场地赛“玩🚐💦”,又是公路🂨飙车手出身的藤原拓海，当然不会对需要跟对手相贴着出发而感到不舒服。☟
倒不如说，这种似曾相识的出发模式，简👻🎆直等同于在他🜵本人毫无意识的情况下、会激起大脑皮层下隐藏的🜧🄢凶性的强烈刺激物。
丹尼斯还🕷隐约不安着，不知道从隔壁传来的那部车上的凶狠气势，🄥⛒🙷究竟是自己缺乏自信的错觉，还是确有其事时——第一个弯位已经近在眼前。