飓风的形成是有规律的。
飓风形成，一般是海面经过太阳一天的照射，海面上形成了强盛的积雨云，这些积雨云里的热空气上升，周围较冷空气源源不绝的补充进来，再次遇热上升，如此循环，使得上方的空气热，下方空气冷，上方的热空气里的水汽蒸发扩大了云带范围，云带的扩大使得这种运动更加剧烈。经过不断扩大的云团受到地转偏向力影响，逆时针旋转起来，形成热带气旋，热带气旋里旋转的空气产生的离心力把空气都往外甩，中心的空气越来越稀薄，空气压力不断变小，形成了热带低压——这就是飓风初始阶段。
接着，因为热带低压中心气压比外界低，所以周围空气涌向热带低压，遇热上升，供给了热带低压较多的能量，超过输出能量，此时，热带低压里空气旋转更厉害，中心最大风力升高，中心气压进一步降低。等到中心附近最大风力达到一定标准时，就会提升到更高的一个级别。热带低压提升到热带风暴，再提升到强热带风暴、飓风，有时能提升到强飓风甚至超强飓风，这要看能量输入与输出比决定，输入能量大于输出能量，飓风就会增强，反之就会减弱。飓风经过漫长的发展之路，变得强大，具有了造成灾害的能力，如果这时登陆，可能就会造成重大损失。这个时候，飓风威力最大的时候，比人类所有核武器加在一起还有威力。
当然，飓风不会无止境地增强。
飓风消亡路径有两个，第一个是飓风登陆陆地后，受到地面摩擦和能量供应不足的共同影响，飓风会迅速减弱消亡，消亡之后的残留云系可以给某地带来长时间强降雨。第二个是飓风登陆后，北上容易变性为温带气旋，变性为温带气旋后，消亡一般较慢。
李欢现在看到的铅云，就是热带气旋正在生成的样子，按照估计的话，距离这个热带气旋正式发威，大概还有三十个小时不到，自己动作得快点了。
李欢的动作其实非常快，他都不用谁催，李欢深深知道飓风的力量，他必须在飓风到来之前赶到于婷的剧组驻地。按照柳千欢的说法，于婷为了赶工期，似乎没有做多少防风的准备，天知道她的营地是个什么样子。当然，李欢一向都觉得于婷是一个办事非常稳妥的人，肯定不会出什么大麻烦，标准的防御部署可能是有的，不过于婷是那种没有经历过飓风风暴的人，没有经历过这种天灾威力的人，是无论如何都想象不出飓风有多可怕的。
在菲律宾，曾经有一个著名的说明，飓风来了，就连海上横行的霸王都要避其锋芒，否则后果不堪设想。
年月，刚刚经历莱特湾海战的花旗国海军第特混舰队（,）在菲律宾民都洛岛附近进行支援登陆的作战行动。该特混舰队由海军上将哈尔西率领，麾下包括了艘舰队航母、艘轻型航母、艘战列舰、艘巡洋舰和艘驱逐舰，规模庞大。在击败日国联合舰队最后的大规模攻势后，第特混舰队经历了短暂的休整，而后继续投入作战。年月日至日，第特混舰队的作战飞机横扫了周围的日军目标，击落了超过架各型日国飞机，击沉了若干商船，扫荡了机场和铁路系统，自身损失架飞机。由于日军主力已经不复存在，花旗队航母没有受到日军的反击。
在月日，第特混舰队的舰艇燃油储备量开始下降，特别是续航能力较差的驱逐舰，因此开始执行补给和休整，为日重新开始的天周期的空袭做准备。日上午点，补给作业开始，有艘舰队油轮在一大群驱逐舰和护航驱逐舰掩护下与在吕宋岛以东公里的海域汇合，并实施补给。然而，由于当时没有气象卫星，人们及时无法了解在西太平洋上，一个飓风已经形成并且向着第特混舰队袭来。在补给作业开始时，-节的大风已经让舰队油轮与作战舰艇间的补给变得困难，补给作业进行得非常缓慢。第三舰队的航空指挥官乔治·科斯克收到了一份来自乌里希环礁和珍珠港点电报称“热带风暴，很弱”，他转呈哈尔西和哈尔西的参谋长罗伯特·卡尔内上将，这影响了高级指挥员的预判。
上午点分，驱逐舰“斯彭斯”号与旗舰“新泽西”号实施加油，看到“斯彭斯”号驱逐舰在风浪中艰难航行的样子，哈尔西和很多舰队高级军官开始意识到风暴可能比他预计的更近。点分，哈尔西下令暂停加油补给作业，在次日点重新开始。的补给分队指挥官加斯皮尔·阿克夫（进行了计算，发现次日点预定汇合点地点很可能就在飓风的路径上，而“圣贾欣托”号航母的米歇尔·科诺德尔舰长收到了飓风小时预警，然而这个报告并未交给科斯克。的燃料非常紧张，如果日早晨再不进行加油作业，那么很多舰艇的燃料就将被消耗完，而哈尔西一会命令正西航行，一会命令正南航行，结果整个直直地朝飓风驶去。
日早晨一大早，哈尔西很快就意识到了海况比昨天还糟糕，他在进行了小时的努力后下令中止了补给作业，并向麦克阿瑟表示这天将无法提供支援行动。此时，正在萨马岛以东约公里的海面上，笔直地穿过飓风“眼镜蛇”厚重的云层，经受飓风巨大能量的洗礼。埋首、横摇都是不那么重要的问题，有的轻型舰艇丧失了驾驶能力，许多件套横摇高达度，还有水兵被巨浪扫入海中。航母上的舰载机即便完成了系留也被掀翻，战列舰上的水上飞机直接被吹进海里。高达公里小时的风速加上米的狂涛不断吹袭着花旗队舰艇，即便是老水兵也没有见过如此狂暴的海洋，他们只能抓住一切抓得住的东西，用力地祈祷。
燃料即将耗尽而吨位又偏小的驱逐舰处境极为危险，“赫尔”号（）、“斯彭西”号（）和“莫纳甘”号（）因为燃料耗尽丧失动力，加上额外增加的吨物资和武器装备而倾覆，“塔伯尔”号（）护航驱逐舰不顾危险和自身天线也受损的事实，着飓风期间和飓风后的小时里救起了“赫尔”号上的人和“斯彭西”号的人。最终，驱逐舰们救起了“赫尔”号上的名幸存者、“斯彭西”号的名幸存者和“莫纳甘”号的名幸存者，总计人（一说人），其余舰员全部死亡或失踪。同样缺乏油料的“西科克斯”（）和“马多克斯”（）通过把海水灌入空油箱中才增加了稳性，幸免于难。暴风持续到了下午点，持续风力上升到公里小时（约级），阵风更是高达近公里小时（级），之后才逐步减弱。
轻型航母“蒙特雷”号因为舰载机撞到舱壁引发爆炸而起火，经过处置才化险为夷，后来花旗国总统杰拉德·福特当时就在这艘轻型航母上。包括“蒙特雷”号轻型航母和“塔伯尔”号护航驱逐舰在内艘舰艇不得不退出一线进行维修。有人死亡或失踪，还损失了架舰载机，这一损失可丝毫不亚于一场大规模海战，如果就战机损失而言，飓风比日军还要可怕。
……
李欢横跨了半个海岛之后，终于来到了柳千欢描述的位置上。李欢为了加快速度，是一直沿着海滨公路前进